黄金洞水库除险加固项目
黄金洞水库位于平江县长命镇，总库容9600万立方米，正常蓄水位225米, 大坝为心墙土坝，黄金洞水库大坝的安全监测一向选取传统的人为观测步骤，即在坝坡的分歧部位装置基准点，人为操作全站仪定期观测基准点的水平位移及沉降量，以相识大坝运行状态，确保坝体安全。由于人为观测的步骤一方面精度低、周期长，数据分析成就滞后，不能实时相识坝体的变状态况，同时存在人员操作造成的轻微变动及人为校准的误差，使得观测了局不够精准。另一方面观测工作容易受气象等环境影响，不仅做不到实时观测，并且在汛期还会加大观测频次，从平时一个月观测一次增长至一周观测一次，增长了放哨人员的工作强度。
云南普洱某地11座幼型水库雨水情测报和安全监测设施建设
BWIN必赢亚洲为云南普洱某地11座幼型水库进行雨水情测报和安全监测设施建设，以及配套信息化系统，将监测数据统一接入省级水利平台，实现基于幼型水库雨水情测报与大坝安全监测的智能监测预警能力提升、监测数据汇聚利用、水库监测设施运行守护等业务的高质量推动。为客户解除幼型水库安全隐患及提升治理效益。
凌云全域幼型水库除险加固信息化建设
BWIN必赢亚洲对本次项目选取“自治区中心”+“县级监测平台（网络版）”+“水库现地数据存储”系统架构。各个水库通过雨水情、工程视频和安全监测采集终端，实现传感器的采集、推算、存储、显示、预警，同时选取“一站多发”将数据传输汇集至市级监测平台和自治区监测平台，同时县级监测平台与自治区监测平台互联互通，形成数据备份，并做到实时校验；自治区监测平台提供给市级利用，县级监测平台（网络版）提供给各水库治理所登录查看数据。
陇川县麻栗坝水库工程监测系统项目
陇川县麻栗坝水库工程监测系统项目，监测内容有坝体表表形变、雨水情等。监测设备有GNSS接管机、雨量计、视频等。
湖南省某市幼型水库除险加固项目
湖南省某市在2022年全面发展幼型水库除险加固项目，BWIN必赢亚洲掌管该县32座水库(其中幼(1)型8座、幼(2)型24座)，蕴含13座幼型水库大坝安全监测和32座幼型雨水情测报设施建设。
江西彰湖水库大坝安全监测项目
BWIN必赢亚洲为江西省新余市分宜县彰湖水库提供雨水情及大坝安全监测解决规划，该规划依附三维建模、数字孪生、物联感知等技术，通过实时获取水库的渗流、渗压、水位、降雨量、表表位移等信息数据，并叠加真实的三维模型，实时辰析水库的整体不变性情况。同时，借助AI视频监控联动，实时确定和排除水库安全风险，为水库安全运行治理提供科学的数据支持，援手水库建设智能安全评价、实时监测预警、预警预案的实时联动、无人智能化治理系统，全面提升水库信息化治理水平。
江西省新余市鹄山水库安全监测
江西省新余市的鹄山水库，1972年建成，总库容1203.3万方，为中型水库工程规模。经江西省水利科学钻研院鉴定，鹄山水库安全类别为三类坝，必要进行除险加固。项目必要成立大坝安全监测系统，以筑牢水库安全防线。这次项主张设备供给及施工全数由BWIN必赢亚洲承建。
iBeam 8120浅水多波束测深系统在大坝安全监测领域的利用
由于受2008年汶川大地震的影响，某大坝上游束水墙受到了分歧水平的粉碎。受客户委托对束水墙铺盖的变形情况进行监测，并与上次的监测数据进行对比、分析，正确相识其可能对大坝安全造成的影响。
安徽省董铺水库、风雅郢水库安全监测项目
安徽省董铺水库、风雅郢水库安全监测项目，监测对象有董铺水库微风雅郢水库，监测内容有坝体表表形变、雨水情等。监测设备有GNSS接管机、雨量计、视频等。
李家峡导流洞边坡监测及Ⅲ# 变形体监测项目
李家峡水电站导流洞距坝前约 800m，导流洞进口位于大坝上游河路拐弯处 的右岸，导流洞进口靠坝前一侧边坡位于Ⅰ #滑坡体上游侧的冲沟之内，导流洞 进口另一侧边坡上存在塌滑沟和乱石沟。导流洞进口边坡岩体呈单斜机关，岩层 片理走向 NW300°~350°，偏差 SW，倾角 50°~70°，在暴雨水流浸润、软化、 冲刷及自身沉力的作用下，极易产生坍塌或滑落。 针对本次工作的痛点 ，导流洞边坡监测工程重要蕴含 4 套表表位移监测点， 选取太阳能供电、4G 数据传输方式。Ⅲ# 变形体监测工程则由表表位移监测子系 统、裂缝监测子系统、降雨量监测子系统共三部门共同组成，选取市电供电、4G数据传输方式。
柘溪水库大坝监测系统项目
柘溪水库构筑于上世纪五十年代，位于湖南省安化县资水中游，自坪口入境安化，下临柘溪电站大坝，是一座集发电、防洪、灌溉和游览于一体的大型水库，总库容35.7亿立方米，水面面积85平方千米� ？馇芤孀苋硕〈�37.7万人，对保险和改善居民生涯用水，防洪发电等起到沉要作用。2022年春节前，柘溪水库的近岸边坡及构筑挡墙出现显著裂缝。本地技术支持单元现场勘测认定有较大隐患，水库治理单元决定急剧部署自动化监测伎俩，以保障水库大坝安全运行和库区人民性命财富安全。
沪昆线跨拦路港桥水下地形及跨河桥墩、桥台、防汛墙结构扫测
BWIN必赢亚洲凭据客户需要对沪昆线跨拦路港桥高低游100米领域内水下地形及跨河桥墩、桥台、防汛墙结构进行扫测，因该水域水深相对较浅，过往船只较多。综合思考后选取BWIN必赢亚洲iBeam 8140P多波束测深系统集成搭载于iBoat BS15无人丈量船,获取了两个钻研点位的多波束丈量数据。丈量面积85421㎡，形成0.1m*0.1m密度三维点880万点。
三峡库区某段航路水下地形项目
BWIN必赢亚洲多波束测深仪本次测区为三峡库区某段航路，水深在50-180米不等，水下地形变动较大，多峻峭地形。为正确把握该段航路的水下地形情况，现场技术人员使用iBeam 8140P多波束测深系统发展水下地形测绘工作。
水声定位系统在水下铺排施工检测中的利用
淮河水下地形丈量项目
位于安徽省怀远县境内的淮河河路，一方面由于淮河多年分洪、行洪、蓄洪，洪水携裹泥沙沉淀，导致河路缩窄，造成洪水下泄不畅，航运船舶搁浅；另一方面由于犯法采砂，使得河路部门河床下怯注主流线移位和岸线崩塌，严沉影响河势不变和危及防洪工程安全。因而淮河河路部门发展水下地形丈量，对守护淮河优良水事秩序和河势不变，确�；春臃篮椤⑼ê健⑸统烈枋┌踩凉爻烈�。
泰国曼谷某湖泊水域选取BWIN必赢亚洲BS12无人船水下地形测绘
BWIN必赢亚洲BS12无人船深刻曼谷城市湖泊，针对其怪异的环境，选取智能无人丈量船iBoat BS12进行水下测绘数据采集。水下测绘不仅技术要求高，还需极高的数据精度，对城市防洪治理、生态�；ず退蚬こ讨凉爻烈�。BWIN必赢亚洲iBoat BS12以“轻便与智能”的怪异设计，奇妙简化了复杂的测绘流程，让获取精准数据变得轻松无比。它实现了单人操作和自主导航，作业效能提升超过50%，为水域治理提供精准的数据支持，助力智慧水利和生态�；さ慕�。
蚌埠水文站水下地形丈量项目
蚌埠水文站作为百大哥站，是安徽省沉点河段河路地形丈量工作的两个沉要试点站之一。BWIN必赢亚洲应邀协助该站发展水下地形丈量工作，作业领域为蚌埠水文站趸船为界的高低游约两公里的河段。
高精度惯性组合导航系统在多波束测绘中的利用
九寨沟湖群景观物理状态（水上水下一体化）科学丈量利用
该规划选取了“空世界一体”监测技术和BWIN必赢亚洲最新丈量设备对九寨沟湖泊的水上水下地形和库容水体水量进行精准丈量。这是当前测绘新技术、新设备在九寨沟湖泊物理生境、水文形势调查中的初次利用，为九寨沟世界天然遗产地监测、�；ぶ卫砗涂沙中⒄固峁┕笾氐乃幕∽柿�。
东海某海域海优势电海底电缆监测案例
应客户需要，于7月中旬对东海某海域海优势电装机的升压站周边基础地形和海底电缆路由进行扫测，因而项目投入侧扫声纳系统、多波束测深系统和浅地层剖面仪等多种丈量设备进行协同作业，对浅埋海底电缆进行搜索、探测，并评估其冲刷情况。
BWIN必赢亚洲iFlow RP600型ADCP在黄河高沙流域中的利用
山东省济南市泺口镇黄河大堤南岸的泺口水文站，终年为国度防总和黄河防总测报水情，为黄河下游山东河段的防汛抗旱、水量调度、工程建设、处所经济发展等提供精确的水文资料。由于汛期来临，受黄河上游调水调沙及冲刷的影响，黄河山东段的河水含沙量大，流快和流量增长，使得泺口水文站一向面对在较大含沙量环境下测流的难题。
水文流量考试中的利用
由于水文行业拥有极强的公益性、基础性、战术性，关系到经济安全、生态安全和国度安全，急需河路流量考试ADCP贸易化产品国产化。国产BWIN必赢亚洲iFlow RP6O0型ADCP系吐澉量考试设备。该解决规划的优势体此刻:1.流快剖面量程75米，测流精度高达0.25%±0.2cm/s，产品综合机能达到国际先进水平；2.支持 RS232、RS422以及WIFI数据传输方式，支持走航丈量模式、定点测流模式以及自容丈量等模式;3.齐全自主研发测流软件，可凭据用户需要进行定造开发。
呼伦贝尔河路无人船丈量利用
呼伦贝尔河路无人船丈量利用BWIN必赢亚洲推出的iBoat BS3智能无人丈量船拥有幼巧便携、防水草缠绕、走线精准、超浅水丈量等特点，能够美满解决各类丈量难题，宽泛利用于内河航路、水库、湖泊等区域的水下地形地貌以及水文丈量。
大型沉箱装置定位系统
沉箱的装置必要思考潮位情况，潮位信息决定了作业的时段，而工程的工期有限。全站仪对气象的要求使得全站仪在沉箱装置作业中显得左支右绌，越来越不能胜任。尤其是第一块沉箱的装置必要大量的人力物力，海上没有参考物，传统的方式只能通过岸上全站仪对沉箱的几个特点点进行丈量再放样来调整沉箱的地位，费时费劲。GNSS不受气象的影响使得GNSS的利用越来越宽泛，在桥梁打桩铺排抛石等得到大量的利用。能否把GNSS利用到沉箱的装置傍边呢?BWIN必赢亚洲开发了一款大型沉箱装置定位系统软件，提供给四航局，在沉箱装置项目中使用。
BWIN必赢亚洲挖掘机 3D 疏导系统在航路疏浚领域的利用
航路疏浚是开发航路，增长和守护航路尺度的重要伎俩之一，对航路通畅有着沉要意思。今年，交通运输部颁布了《水运“十四五”发展规划》，明确到2025 年新增国度高档级航路 2500 公里左右，买通重要瓶颈和碍航节点，延长灵通领域，提升治理养护水平。同时，每年的雨季城市将大量泥沙带到河道中，使得河底淤泥堆积。
尼日利亚莱基深水港BIM利用
尼日利亚莱基深水港项目位于尼日利亚经济中心拉各斯以东60公里的莱基自贸区内，尼日利亚交通部长罗蒂米·阿马埃奇说，这是尼日利亚的第一个深水港，建成后，大型船只能以直接入港，确立尼日利亚的区域港口大国职位。建成后，非洲第一人丁大国尼日利亚将实现没有深水港的汗青。驾驶室装置的高精度平板读取装置在挖机机身的GNSS天线定位信息，结合机身、大幼臂上的角度传感器数据推算出挖机的三维坐标，并以3D模型显示挖机作业状态，操作手通过三维设计基准模型与当前铲斗位相信息，通过仿照图形、数值以及语音提醒进行精确的施工作业；
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