技术参数
产品详情
资料下载
视频
有关产品
AS-401天线
车载鲨鱼鳍组合天线
产品可宽泛利用于车载、自动驾驶等领域。满足高精度车载、无人驾驶的各类信号需要，拥有高动态、低风阻、高靠得住性、高不变性 ；与汽车系统电磁环境优良兼容 ；支持多频GNSS 信号接管、5G 网络通讯、车联网V2X 通讯等职能。
资料下载
设备参数
| AS-401车载鲨鱼鳍组合天线 | |||
| 机能参数 | AS-401 | ||
| GNSS天线参数 | 天线个性 | 工作频段 | GPS：L1/L2 |
| BDS：B1I/ B1C/B2b/B2a | |||
| GLONASS：L1/L2 | |||
| GALLIEO：E1/ E5b | |||
| 极化方式 | 右旋圆极化 | ||
| 水平面覆盖角度 | 360° | ||
| 阻抗 | 50Ω | ||
| 输出电压驻波比 | ≤2 | ||
| 峰值增益 | ≥2.5 dBi | ||
| 轴比 | ≤3 dB | ||
| LNA | LNA增益 | 28±3 dB（可定造) | |
| 噪声系数 | ≤2.0 dB（不含前置滤波） | ||
| 带表抑造 | ≥30 dB | ||
| 输出电压驻波比 | ≤2 | ||
| 整机系统 | 相位中心误差 | ＜3 mm | |
| 输出电压驻波比 | ≤2 | ||
| 电气个性 | 工作电压 | 3.3V | |
| 工作电流 | ≤50 mA | ||
| 环境个性 | 工作温度 | -40～+85℃ | |
| 存储温度 | -45～+85℃ | ||
| 物理个性 | 尺寸 | 138.5mm*72mm*71.2 mm（不含FAKRA接头） | |
| 接口 | 双路输出 | FAKRA C JACK | |
| FAKRA D JACK | |||
| 通讯天线参数 | 5G MAIN网络天线机能规格 | 工作频率 | 总频段：低频700-960MHz ，中高频1710-2690MHz，3300MHz-5000MHz 其中蕴含但不限于以下频段：GSM850(824–894MHz)\GSM900(880–960MHz)\DCS1800(1710-1880MHz)\PCS1900(1850-1990MHz)\ UMTS2100(1920-2170MHz)\LTE2300(2305-2400MHz)\ LTE2500(2500-2690MHz)\n77(3300-4200MHz)\n79(4400-5000MHz) |
| 增益(peak gain) | 增益(peak gain) | ||
| 效能 | ≥50% | ||
| 驻波比 | ≤3 | ||
| 极化 | 线极化 | ||
| 5G DIV网络天线机能规格 | 工作频率 | 中高频1710-2690MHz，3300MHz-5000MHz 其中蕴含但不限于以下频段： DCS1800(1710-1880MHz)\PCS1900(1850-1990MHz)\UMTS2100(1920-2170MHz)\LTE2300(2305-2400MHz)\LTE2500(2500-2690MHz)\n77(3300-4200MHz)\n79(4400-5000MHz) | |
| 增益(peak gain) | 0~6dBi | ||
| 效能 | 中高频≥40% | ||
| 驻波比 | ≤4 | ||
| 极化 | 线极化 | ||
| 车联网V2X机能规格 | 工作频率 | 5.8GHz(5850-5925MHZ | |
| 增益(peak gain) | ≥5.5dBi | ||
| 效能 | ≥60% | ||
| 驻波比 | ≤2 | ||
| 极化 | 线极化 | ||
| FM/AM天线 | FM频率领域 | 87.5~108MHz | |
| AM频率领域 | 530~1710KHz | ||
| 工作电压 | 7~12V | ||
| 额定电压 | 12V | ||
| AM个性阻抗 | 75~300Ω | ||
| FM个性阻抗 | 50Ω | ||
| 电压驻波比 | ≤3 | ||
| 增益 | -12~-6dB AM放大电路：在（CA=3.3pF），12.5V前提下≥4dB FM收音放大电路：放大器增益：14-20dB | ||
| 噪声电压/噪声系数 | ＜1dB?V，AM放大电路，需结合FM放大器增益来衡量 ；-12+增益dB?V，FM放大电路，需结合 FM 放大器增益来衡量 | ||
| 工作温度 | -40~+75℃ | ||
| 存储温度 | -40~+85℃ | ||
顶部